Skupno proizvedene elektrike s sončno energijo
MWh
W
VE.Bus BMS ščiti vsako posamezno celico litij-železo fosfatnega akumulatorja Victron (LiFePO4 ali LFP).
Vsaka posamezna celica akumulatorja LiFePO4 mora biti zaščitena pred prenapetostjo, prenizko napetostjo in prekomerno temperaturo. Akumulatorji Victron LiFePO4 imajo vgrajen regulator za uravnavanje, temperaturo in napetost (kratica: BTV). Lahko se priključi na VE.Bus BMS z dvema setoma okroglih priključnih kablov M8. BTV-ji večih akumulatorjev se lahko marjetično verižijo. Več podrobnosti najdete v naši dokumentaciji o LiFePO4 akumulatorju.
BMS bo:
Zaustavil ali izklopil obremenitve v primeru neizbežno prenizke napetosti v celici. Zmanjšal napajalni tok v primeru neizogibne prenapetosti celice ali prekomerne temperature (le izdelki VE.Bus, glejte spodaj). Zaustavil ali izklopil polnilnike akumulatorjev v primeru neizogibne prenapetosti celice ali prekomerne temperature
